همانطور که می دانید کرکره های برقی به صورت عمودی باز و بسته می شوند و به سمت بالا و پایین حرکت می کنند و برای این منظور اجزا و قطعات مختلفی مانند تیغه، موتور، شفت، فنجان یا بلبرینگ انتهایی، صفحه صفحه، توری، گیرنده یا مدار نیاز به فرمان و ریل دارد. . به عبارت دیگر می توان گفت وجود هر یک از این قطعات برای کارکرد درب برقی ضروری است و خرابی هر یک از آنها باعث اختلال در عملکرد درب می شود. در ادامه به معرفی کامل هر یک از اجزای کرکره برقی و توضیح نقش آن در فرآیند باز و بسته شدن کرکره می پردازیم.

موتور کرکره برقی

موتور کرکره برقی به سه نوع موتور لوله ای، موتور ساید و موتور مرکزی طبقه بندی می شود. هر کدام از این نوع موتورها بسته به وزن درب، عرض درب و میزان تردد خودرو در ساختمان قابل استفاده می باشد. در کرکره های کوچک برای جاهایی که درب پهن نیست از موتورهای لوله ای و موتور ساید برای درب های پرتردد، سنگین و عریض و در نهایت موتور مرکزی برای درب های با وزن متوسط ​​استفاده می شود.

ریل کرکره برقی

ریل های کرکره برقی اجزای درب هستند که به تیغه های درب اجازه عبور می دهند و به راحتی بالا و پایین می روند. این تیغه ها دور قطعه ای به نام شفت می چرخند و بالا می روند. صفحه کرکره برقی نیز برای نصب موتور در بر روی قوطی تعبیه شده است. مرکز کنترل درب نیز وظیفه دریافت فرامین مورد نظر از قسمت های مختلف و انتقال آن به سایر قسمت های مربوطه را بر عهده دارد.

تیغه کرکره برقی

بدنه کرکره برقی از کنار هم قرار دادن تیغه ها تشکیل شده است. در واقع می توان گفت مهمترین جزء کرکره برقی تیغه آن است. تیغه های کرکره برقی در متریال های مختلفی موجود می باشد که بسته به نوع استفاده و متریال به کار رفته در ساخت آن دارای ویژگی های متفاوتی می باشد. به طور کلی تیغه های کرکره برقی تا حد زیادی از اتلاف انرژی جلوگیری می کند و همچنین جلوه بصری زیبایی به ساختمان مورد نظر شما می بخشد. همچنین تیغه کرکره برقی فضای کمی را اشغال می کند و با توجه به اینکه هنگام باز شدن درب به سمت بالا غلت می خورد فضای زیادی را اشغال نمی کند بنابراین در محیط های کوچک بسیار کاربردی است. به علاوه استحکام و دوام تیغه ها بسیار بالا بوده و در برابر عوامل مختلف محیطی مقاومت زیادی از خود نشان می دهند.